感受越野的激情与魅力, 领克09在复杂地形中为出行增添别样乐趣

人们对汽车的期待，早已不局限于城市通勤。一款车能否应对复杂路况，成为衡量其综合实力的重要标准。近期，有媒体用领克 09 在江西大余丫山完成爬坡挑战并成功，这次挑战的地点选择很有代表性。江西大余丫山的陡坡以难度高著称，连续的不同坡度坡道，足以让不少车辆望而却步，而领克 09 顺利通过，也让这次挑战有了更多值得探讨的地方。

极限坡道，动力为王

江西大余丫山的陡坡，最大坡度达到45°，这对任何车辆的动力系统都是一场严苛的考验。领克09凭借其Drive-E 2.0TD T5高功率发动机，在这场考验中脱颖而出。这款发动机能够输出高达187kW的最大功率和350N·m的磅礴扭矩，为领克09提供了强劲的动力支持。在45°的陡坡上，领克09起步迅速，动力输出平稳而持续，没有丝毫的拖沓感。即便是在持续攀爬的过程中，发动机也能保持稳定的动力输出，避免了传统中大型SUV在极端路况下常见的动力衰减问题。这种动力表现，不仅让领克09在陡坡上如履平地，更展现了其动力系统的卓越性能和可靠性。

科技赋能，视野无界

陡坡驾驶中，视线受阻是驾驶员面临的一大难题。在江西大余丫山的爬坡过程中，坡顶的遮挡往往让驾驶员难以判断前方的路况，增加了驾驶的风险。然而，领克09通过其先进的科技配置，为驾驶员提供了全方位的视野辅助。领克09配备了15.4英寸悬浮式中控屏和360°全息影像功能，通过车辆周身遍布的24个高性能感知硬件，包括多颗高清摄像头与雷达，实时构建出车辆周围的环境模型。在爬坡过程中，驾驶员可以通过中控屏清晰看到前轮与坡底的距离、车身的倾斜角度以及周围的地形细节，从而避免了因视线盲区而导致的操作失误。这种科技赋能的视野辅助，不仅提升了驾驶的安全性，更让驾驶员在极端路况下也能保持从容和自信。

全能表现，征服复杂路况

面对江西大余丫山复杂多变的坡道组合，领克09展现出了其全能的表现。当驾驶者将车辆一键切换至越野模式时，领克09的空气悬架主动抬升40mm，将车辆的最小离地间隙提升至220mm，大大增强了车辆的通过性。与此同时，四驱系统迅速响应，结合四种动态驾驶模式中的专属越野设定，对动力进行智能分配。双腔空悬则能够根据车速和路况自动调节车身高低，有效过滤颠簸并吸收冲击。即便是在坡道上的坑洼与石块路段，车内乘员依然能够保持相对平稳舒适的坐姿。此外，越野模式下的动力输出被调校得更为平缓且线性，避免了猛踩油门导致的轮胎打滑现象。这种全能的表现，让领克09在复杂路况下也能游刃有余，展现了其作为一款中大型SUV的卓越实力和适应性。

成功应对陡坡挑战，让人们看到了车辆在特殊场景下的潜力。而这种潜力并非仅在一种环境中显现，其他媒体进行的环塔路线挑战中，其表现同样可圈可点。环塔路线的考验是多方面的，从极端温度到复杂地形，每一项都在挑战车辆的极限。这些不同的测试结果相互呼应，让人们对这款车的性能有了更立体的了解，也为选择提供了更多参考。