一汽丰田水陆空试炼, 戳破“日系车不安全”的谎言, 黑媒体被打脸

一提到日系车，部分人总喜欢给它们扣上“肉包铁”、“不安全”的帽子，有些黑媒体甚至在网上，靠唱衰丰田、本田、日产等行为，博取流量。但从市场反馈来看，丰田依旧是全球雷打不动的销量第一，企业市值和利润，也都是遥遥领先的。从结果导向来看，难道全世界大多数的消费群体，共性地选择了丰田汽车，都是不懂车吗？

一汽丰田最近联合央视财经风云，在中汽中心盐城试车场，进行了一场声势浩大的，一汽丰田bZ5“水陆空”安全极限试炼。这场极限安全挑战，算是彻底戳破了“日系车不安全”的谎言，那些总喜欢下暴论、扣帽子的黑媒体，被啪啪打脸。

首先官媒背书，中汽中心专业场地和人员进行规范严禁操作，还有现场媒体和直播前的网友共同监督，所以这场极限安全挑战的含金量是极高的，测试出来的结果，也是非常具备参考意义。我们一起来看下，一汽丰田bZ5到底经历了何种程度的魔鬼测试，这个成绩，你认为有多少竞品可以做到？

在剖析测试项目之前，我们必须明白，一汽丰田bZ5是一台中型纯电SUV，它的起售价格仅为12.98万元起。作为一台合资新力量，一汽丰田做这场试炼，也是为了向大众证明，价格并不能成为车辆“不安全”的借口，一汽丰田始终坚持“安全+技术”的双驱动标准，安全是品牌的底色，更是底线。

一汽丰田bZ5第一个经历的项目，就是浸水测试，1.35米的超高水位，车辆直接开进去浸泡1小时。当识别到浸水之后，车辆自主智能断电，确保不会出现漏电风险，坐在车内的测试人员，也是安全无恙的。与此同时，机械构造的门把手可以轻松打开，确保车内人员能够及时逃生。这种安全冗余的设定方式，应对一些突发的暴雨、洪涝灾害，是非常有必要的。

项目二是高空坠落测试，检验的是车辆的安全结构和电池安全，一汽丰田bZ5从离地6米的高空，垂直坠落，重达近2吨的车身重重摔在地面，这个冲击力可想而知有多么巨大。结果整车安全结构完好，车门依旧可以轻松打开，电池包在如此高强度的坠落后，没有出现漏液、冒烟、起火的现象。这得益于一汽丰田bZ5使用了大量的1500MPa高强度热成型钢，整个坚甲车身，不仅保障了乘员舱的生存空间，还保护了电池包的安全。

第三个项目是陆地撞击测试，一汽丰田bZ5以80km/h的时速疾速行驶，突然遭遇另一车辆侧后撞击，模拟公路截停。结果一汽丰田bZ5不仅没有出现失控和翻转，驾驶员控正车身姿态后，然后稳稳停了下来。一汽丰田在新车的动力、转向、制动等方面，都设计了安全双重冗余，系统的系统控制和保障，提高了整车的安全和稳定性。

用挖掘机重达900KG的铲斗，激烈撞击一汽丰田bZ5，更是进一步对这辆测试车造成伤害，结果除了车身蒙皮和玻璃发生破损外，整车结构依旧完好。测试员上车通电之后，一汽丰田bZ5依旧可以正常行驶。

所以一汽丰田bZ5始终在强调的安全可靠，绝对不是一句空话，而是通过无数严苛测试，验证出来的结果。这也是为什么28年电动化研发历史，有多达3000万用户已经长时间验证，至今保持电池0安全事故。这也是一汽丰田bZ5带给用户购买和使用的底气，它是经过大体量用户和庞大保有量，验证过的。

是骡子是马，拉出来溜溜，一汽丰田bZ5用实战测试，证明了自己，也证明了一汽丰田对安全的执着，这也是新能源汽车用户，非常关注的产品卖点。